B 230 FK

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Textfeld: Service Blog (2005-2006)

09.2004

Zündkerzen und Luftfilter gewechselt

10.2004

Original Blinkrelais eingebaut, weil das alte Blinkrelais aus dem Zubehör bei Kälte nicht mehr funktionierte: es funktionierte kein Blinksignal in den Armaturen, kein blinken der Blinker, kein Anschnallwarner- und Blinkton.

Der Vorbesitzer hat wohl die AHK nachgerüstet und dabei auch ein Zubehörrelais für den Check der Anhängerblinker mit extra Signalleuchte in den Armaturen nachgerüstet. Und wenn man sich nicht angeschnallt hat, summte es penetrant, statt zu klacken.

Mit dem neuen Volvo-Blinkrelais war die zusätzliche Signallampe in den Armaturen überflüssig, da das Kombiinstrument schon mit einer entsprechenden Signalleuchte richtig ausgestattet ist. Zudem klackt es jetzt warnend, wenn man sich nicht anschnallt. ;-))

Folgendes sollte beachtet werden, wenn man eine AHK hat:

Auf dem Volvo-Blinkrelais steht zwar Hella drauf, es kann so aber nicht von Hella gekauft werden.

08.2005

Brems-/Kupplungsflüssigkeit gewechselt, da die Kupplung nicht mehr trennte.

Passiert leicht, wenn das Bremsflüssigkeitsöl schon älter ist. Es wird forciert durch den Umstand, dass die Leitung nah an der Ölwanne vorbei geht (durch Hygroskopie bilden sich Dampfblasen).

09.2005

Ölwechsel bei ATU mit Filter, LiquiMoly 5W40 vollsynth. Leichtlauföl.

Beim Ölwechsel darauf achten, dass ein Filter mit Rücklaufventil verwendet wird, damit die Ölleitungen vom Turbo nicht leer laufen und beim nächsten Start dieser kurzfristig ohne Ölfilm läuft

12.2005

Irgend einer hat vermutlich mit seinem Einkaufswagen meine rechte Heckleuchte zerdeppert.
Neue Heckleuchte für 100.-€ gekauft und eingebaut.

01.2006

Mit der neuen rechten Heckleuchte, sieht die linke Heckleuchte noch moosiger aus. Also eine neue Gummidichtung für Links gekauft und montiert. War auch nötig, denn richtig dicht war die alte Dichtung nicht mehr, daher auch das Moos ;-/.

 

Das Moos ließ sich nicht richtig entfernen, da es unerreichbar unter dem Plastik hängt. Alles wieder dicht, optisch hat sich aber nichts geändert. Da muss dann doch irgendwann mal eine neue Heckleuchte her.

02.2006

Seit 2 Wochen hat das Gaspedal ca. 2 cm Leerweg.

Es hat sich die Kontermutter der Gewindestange der Drosselklappe gelöst, Stange wieder reingedreht und gekontert, Gaspedal ist wieder richtig eingestellt.

02.2006

Ein Audi A6 fährt gegen den Fahrerspiegel. Der Spiegel lässt sich nicht mehr nach rechts einstellen, vermutlich ist der Stellmotor defekt.

Beim Audi war der ganze Spiegel zersplittert.

 

 

04.2006

Mit dem Getriebesimmering soll auch ein Klimaservice durchgeführt werden. Neben dem Dichtring habe ich noch Hinterachsöl und die Alu-Büchse der Klimaanlage (Speicher, Kältemittelbehälter/-entfeuchter) besorgt. Der Termindruck macht die Originalteile € 160,- teuer.

06.2006

Originalen Auspuffhalbsatz (Anlagensatznr. V0272261) für 139,- € ersteigert und im Keller eingelagert. Normalerweise kostet der ca. 250,- €.

06.2006

Laut TÜV-Bericht ist der Rückfahrlichtschalter defekt. Reinigung und Kontaktspray hat leider nicht geholfen, also einen neuen Rückfahrlichtschalter bestellt, allerdings ausnahmsweise mal von ScanTech für 15,- €, statt 24,- € von Volvo

08.2006

Die kleinen Scheinwerferwischer mussten erneuert werden;

16,- €, Teilenr. 274430